Trinidad est une ville de la province de Sancti Spíritus, à Cuba, située à 5 km de la mer des Caraïbes. Elle fut fondée en 1514 par le conquistador espagnol Diego Velázquez de Cuéllar et a longtemps vécu grâce à la canne à sucre. La ville est réputée pour son centre historique à l'architecture coloniale inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1988. Restaurée, la commune n'a rien perdu de son charme colonial. Les rues pavées et les maisons aux couleurs pastel contribuent à donner l'impression que le temps s'est arrêté depuis l'époque coloniale. Du XVIIe au XIXe siècle, la ville fut au centre du commerce du sucre et des esclaves. Une grande période d'isolement, de 1850 à 1950, permit de préserver l'architecture de la ville, de sorte qu'elle a conservé son aspect d'autrefois. Le centre historique a récemment fait l'objet d'une restauration soigneuse dans les moindres détails, ce qui en fait la ville coloniale la mieux conservée de l'île. Aujourd'hui, elle vit surtout grâce à l'essor du tourisme sur l'île et en est devenue un des lieux les plus réputés.
Pour nous autres occidentaux, Cuba est par excellence le pays des vieilles voitures américaines. La Havane, Santiago ou Holguin roulent dans des voitures que les collectionneurs de chez nous n'oseraient sortir de leur garage qu'avec une extrême précaution. Qu'à cela ne tienne. Les Cubains se déplacent dans des bijoux des années 1950 qui crachent de la fumée, bringuebalent les passagers mais avancent toujours. Par la force des choses, ils sont devenus de formidables mécaniciens. Ils doivent en effet faire preuve d'une débrouillardise sans faille pour entretenir des voitures vétustes qui tombent fréquemment en panne.